首页 热点 正文

我国首条跨海高铁1年后通车,网友热议:为对台通车做技术储备

2021-03-23 08:56:53 | 来源:百度 |申博会员登入 | 作者:多宝

  在2月底,我国公布未来全国交通网络发展方案时,提到了京台高速最后一段的问题,引起了不小的讨论。而在最近,我国中铁更是率先放出好消息,我国首条跨海高铁,已经成功封顶,或在1年后通车。

  据“中国铁路”在社交媒体上公开的消息,福州至厦门的高速铁路段中的“湄洲湾跨海大桥”成功封顶。整条福厦高铁的路线看,需要跨越湄洲湾、泉州湾和安海湾3个海湾,全长277公里。该条跨海高铁时速可以达到350公里,这也是我国第一条跨海高铁。

  需要注意的是,跨海高铁的难度其实很大,首先一个就是对支撑这条高铁的“跨海大桥”有一个严格的技术要求。

  首当其冲的,就是恶劣的自然条件,暴雨、海雾、台风,不论是对大桥本身还是对轨道设施来说,都有着相当大的影响。如果按照对陆地环境的轨道情况进行养护,那绝对是要出事情的。

  其次,就是对航道的影响了,在不影响海上正常航道的情况下布置大桥位置和轨道路线,对整体协调、治理能力就是个相当大的考验。我国以前是有跨海大桥的,这也是我国基建能力中桥梁工程技术的体现。

  而如果在跨海大桥上架一个跨海高铁,更是我国桥梁工程技术的顶级技术的一种体现。

正在加载
热点排行
  • 日排行
  • 周排行
评论排行
  • 周排行
  • 月排行

-->
网站地图 太阳城申博开户 太阳城亚洲开户 菲律宾申博娱乐 申博官方网址
辉煌国际游戏登入 菲律宾申博管理网登入 菲律宾申博游戏 777老虎机微信支付充值
申博游戏登入 申博开户 申博现金百家乐 菲律宾申博娱乐
申博官方网址 澳门银河赌场 太阳城app下载 申博娱乐开户
ag娱乐登入 百家乐真人游戏 申博游戏网址 盛618官网